El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) tiene previsto definir, a más tardar en noviembre del presente año, la figura jurídica que quedará encargada de administrar la Red Dorsal Nacional de Fibra Óptica. Esta decisión surge tras el reconocimiento oficial de que la principal infraestructura de telecomunicaciones para llevar conectividad a 22 regiones se encuentra actualmente subutilizada y presenta problemas significativos de mantenimiento. La viceministra de Comunicaciones, Dalia Suárez, confirmó esta línea de acción durante una entrevista en el programa 'Economía para Todos' de RPP.
Evaluación de alternativas de gestión
La funcionaria señaló que el Gobierno está coordinando con estudios especializados para determinar los costos reales del mantenimiento de la red a lo largo del territorio nacional. Según indicó Suárez, se están evaluando distintas opciones administrativas: mantener la administración bajo control estatal, transferirla a un tercero o someterla a un proceso de concesión. "Es un activo nacional, el tema es quién administra", precisó la viceministra, destacando que la decisión final deberá considerar rigurosamente la disponibilidad presupuestal y los beneficios operativos para garantizar su funcionamiento.
Contexto histórico del contrato con Azteca
La situación actual de la infraestructura tiene sus raíces en el contrato original firmado en 2014, mediante el cual se entregó la Red Dorsal en concesión a la empresa Azteca Comunicaciones. Sin embargo, las tarifas fijas establecidas para el transporte de datos resultaron poco competitivas frente a los precios ofrecidos posteriormente por operadores privados del mercado. Como consecuencia, la red llegó a utilizar menos del 10% de su capacidad total.
Ante este escenario, el MTC resolvió terminar dicho contrato en 2021. Desde enero de 2022, el Estado asumió provisionalmente las labores de operación y mantenimiento de la infraestructura. La viceministra Suárez reconoció que esta transición ha provocado un deterioro en algunos nodos debido a la falta de mantenimiento adecuado, situación que busca subsanar con la nueva definición administrativa, como publicó este diario en Transporte interprovincial exige transparencia al nuevo subsidio diésel.
Importancia estratégica para zonas rurales
La Red Dorsal Nacional constituye el eje principal para llevar conectividad, incluyendo Internet y datos móviles, a poblaciones vulnerables y zonas rurales alejadas. La infraestructura es vital no solo para la comunicación civil, sino también para interconectar servicios esenciales como comisarías y centros de salud en todo el territorio nacional. El objetivo del MTC es "poner en valor" este activo mediante actualizaciones técnicas que permitan a operadores especializados mantener la red en condiciones óptimas.
